Ejemplos de modelos de vías de ferrocarril.

Hay mucho que saber sobre los diferentes tipos de vías de ferrocarril modelo, y cuanto más sepa, mejor preparado estará cuando comience a comprar y diseñar su propio ferrocarril. Desde los códigos de seguimiento hasta los metales utilizados para fabricar los rieles, es importante saber qué está comprando y cómo se puede usar.

Códigos de seguimiento

Los códigos modelo de vía férrea están definidos por la NMRA. El número de código es en realidad la altura de los rieles en milésimas de pulgada, por lo que la pista del Código 55 tiene una altura de 0.055 pulgadas. Los fabricantes pueden ofrecer más de una selección de código en una escala determinada, aunque uno siempre está más cerca del prototipo. Aquí hay una lista de escalas y los códigos de seguimiento que encontrará para ellas:

• Escala O: 125, 100
• Escala HO: 100, 83, 70, 55
• Escala N: 80, 55, 40
• Escala Z: 55, 40

Puede usar diferentes códigos de pista en el mismo diseño. Los ferrocarriles reales a menudo usan diferentes tamaños de rieles en líneas principales y espuelas. Al conectar rieles de diferentes códigos, necesitará una barra de unión especial llamada unión de transición. Es una buena idea planificar su ferrocarril antes de realizar compras, ya que necesitará saber dónde necesitará las juntas de transición.

Metales ferroviarios

Se utilizan diferentes metales para hacer vías de ferrocarril modelo. La pista más popular hoy en día se llama "plata de níquel" porque es una aleación de esos dos metales. La plata de níquel es popular porque no se oxida tan rápido como otros metales utilizados para los rieles, lo que significa que no tendrá que limpiarse con tanta frecuencia.

El modelo de vía férrea también está disponible con rieles de acero, latón o aluminio. El acero y el latón son menos deseables porque se oxidarán o corroerán, especialmente en ambientes húmedos.

Roadbed integrado vs. Track estándar

La vía estándar es simplemente rieles de metal unidos en su calibre por amarres de ferrocarril a escala de plástico. Una marca de pista estándar debe ser compatible con otra, pero puede que no sea recomendable mezclar diferentes códigos y metales en su diseño.

El modelo de vía férrea con una plataforma de carretera integrada tiene rieles sujetos a tiras de plástico moldeado que están pintadas para parecerse a una cama de lastre con lazos incrustados en ella. La vía integrada en la plataforma se mantiene unida mejor que la vía estándar, lo que la hace ideal para los juegos de trenes para niños. Esta es la razón por la cual la mayoría de los juegos de trenes vendidos hoy vienen con una vía integrada en la plataforma. Los rieles integrados en la calzada también son mejores para diseños temporales colocados en el piso para elevar el riel por encima de las fibras de la alfombra.

A diferencia de la vía estándar, no todas las marcas de vías integradas son compatibles. Aunque muchos comparten una conexión y tamaño de riel común, las pestañas de bloqueo en la plataforma son únicas para cada fabricante. Por lo general, puede unirse a caminos integrados y pistas estándar sin mucha dificultad. Las orugas con una plataforma integrada generalmente se venden por marca, ya que todas las orugas en estas líneas de productos tendrán los mismos rieles de código.

Pista flexible

Además de las secciones estándar de vía recta y curva, la vía flexible ofrece mayores opciones al construir un diseño. Se vende en tiras más largas, la pista flexible se puede curvar para que coincida con cualquier radio o forma de pista deseada.

La colocación de la vía flexible es un poco más difícil que la vía estándar, pero puede construir muchos más diseños y permite una operación aún más confiable. El riel flexible no tiene una plataforma integrada, pero puede colocarse en su propia plataforma secundaria, como el corcho.

Interruptores

Los interruptores, también conocidos como desvíos o puntos, también están disponibles en una variedad de tamaños y formas y en formas de lecho de carretera estándar e integradas. Hay mucho que aprender sobre estas pistas especiales, por lo que es mejor repasar los aspectos básicos de la participación antes de comenzar.